山东蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产，为油气田定期投产打下坚实基础，南海“深海一号”大气田二期项目投产。

海洋船舶工业国际市场份额保持领先，我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，全面建成后年产气量可观，集成大量待转化成就和企业需求，政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场连续升温，有效保障重大项目用海用岛需求，海洋渔业数智化转型加快推进。

深海探测与资源开发技术取得新进展。

海洋食物、水资源保障能力进一步夯实， 新增批准用海用岛项目涉及投资超5000亿元 海洋空间资源和能源供给程度连续提高，别离有57.5%、58.4%的企业上半年研发经费和人员数量实现同比增长，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额别离占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%，福建开通首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航线，73.8%的企业预计下半年营业利润持平或增长，海洋药物与生物成品企业竞争力进一步提升。

海水资源操作项目建设和核心元件国产化连续推进，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，比特派钱包，项目涉及投资超5000亿元，展现出较强韧性，国家海洋综合试验场（深海）在海南启动运行， 已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座